Исторический прорыв Льюиса Хэмилтона в Mercedes: начало легендарного партнерства в Формуле-1

Тринадцать лет назад, 28 июля 2013 года, Льюис Хэмилтон поднялся на верхнюю ступень пьедестала на Хунгароринге. Его победа на Гран-при Венгрии в тот год, одержанная с поул-позиции, стала первой для Mercedes. Этот триумф положил начало эре доминирования, невиданной прежде в Формуле-1.

"Это, вероятно, одна из самых важных побед в Гран-при в моей карьере", - сказал Хэмилтон после финиша. "Перейти в новую команду и одержать победу для Mercedes-Benz - это настоящая привилегия".

В то время никто не мог полностью оценить значимость этого события. Переход Хэмилтона из McLaren вызывал удивление, ведь Mercedes еще не был той силой, которой он станет. Автомобиль W04 был "прожорлив" до шин и склонен к деградации в жару, а на Хунгароринге температура достигала 35°C. Казалось, это должно было стать катастрофой.

Однако Хэмилтон блестяще реализовал смелую стратегию с тремя пит-стопами, контролируя гонку от старта до финиша. Это была его 22-я победа в карьере, и, что примечательно, последняя в 2013 году, не считая девяти подряд одержанных Себастьяном Феттелем.

То, что последовало за этим, было экстраординарным. За следующие 11 сезонов Хэмилтон одержал еще 83 победы за "Серебряные стрелы", доведя свой общий счет в команде до 84 - рекорд для одного пилота с одним конструктором. Он завоевал 78 поул-позиций на болидах Mercedes, еще один рекорд, и 153 раза поднимался на подиум.

Шесть титулов чемпиона мира были завоеваны в 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 и 2020 годах, сравнявшись с рекордом Михаэля Шумахера в семь титулов. Тем временем Mercedes доминировал, выиграв восемь подряд Кубков конструкторов с 2014 по 2021 год - период, не имеющий себе равных в истории спорта.

Хэмилтон превзошел когда-то недосягаемые рекорды Шумахера по количеству побед в карьере и поул-позиций, став первым и единственным пилотом, достигшим 100 в обеих категориях. Все 84 его победы с Mercedes были достигнуты с использованием их силовых установок, как и его предыдущие победы с McLaren. Это означало, что каждая победа Хэмилтона в карьере на тот момент была "на двигателях Mercedes".

Нынешний пилот Ferrari, который с тех пор одержал свою 106-ю победу в Гран-при (первую без Mercedes), начал свой путь с "Серебряными стрелами" с отважной гонки под венгерским солнцем. Все, что произошло потом – титулы, рекорды, трансформация пилота и команды в самое успешное партнерство, которое когда-либо знала Формула-1 – берет начало в этот день 2013 года.