Новости F1

Макс Ферстаппен назвал неудачным стечение обстоятельств, которое привело к неожиданному вызову от Шарля Леклера

20 июля 2026 г.Валерий Светозаров1 мин

Макс Ферстаппен считает, что ему и Кими Антонелли не повезло с таймингом виртуального автомобиля безопасности на Гран-при Бельгии, что почти позволило Шарлю Леклеру одержать победу.

Ферстаппен провел пит-стоп со второй позиции на 17-м круге, в то время как Антонелли сделал это на следующем. Леклер же продержался на трассе дольше. На 20-м круге был объявлен виртуальный автомобиль безопасности из-за обломков на трассе. Это позволило монегаску обогнать Антонелли и Ферстаппена. Хотя затем Антонелли удалось догнать Ferrari и одержать свою шестую победу в сезоне, Ферстаппен остался позади, финишировав в одиночестве на третьем месте.

Говоря о своем третьем подиуме в сезоне, Ферстаппен описал "неудачное" время появления виртуального автомобиля безопасности.

"Я выложился по полной в гонке, и первый отрезок был неплохим", - объяснил Ферстаппен. "Второй отрезок, вероятно, был немного сложнее, но в то же время, думаю, нам с Кими немного не повезло с виртуальным автомобилем безопасности. Так что для нас оказаться на подиуме - это очень хорошо. Я сделал все, что мог, и, думаю, третье место - это хороший результат".

Леклер, который впервые в этом сезоне поднялся на два подиума подряд после победы на Сильверстоуне две недели назад, отметил, что виртуальный автомобиль безопасности появился в идеальное для него время.

"Я верил в победу до самого конца. Нам, очевидно, немного повезло с тем, что виртуальный автомобиль безопасности появился в нужное время", - сказал Леклер. "Я был относительно силен, но были пять или шесть кругов на жестких шинах, когда я немного боролся с передней осью, а затем ситуация немного улучшилась. Я чувствовал себя лучше за рулем. Еще есть над чем работать, но это, безусловно, шаг вперед".