Джордж Рассел критикует соперников в Формуле-1: «Это неправильно»
Джордж Рассел выступил с критикой в адрес конкурирующих команд Формулы-1, обвинив их в попытках «замедлить» Mercedes на старте сезона 2026 года. Команда из Брэкли, надо отметить, блестяще начала кампанию, дважды финишировав на первых двух местах в стартовых двух гонках.
Однако, несмотря на этот успех, Mercedes столкнулась с пристальным вниманием со стороны других коллективов. В частности, речь идет о скандале с коэффициентом сжатия, который доминировал в заголовках новостей перед началом нового сезона. Впоследствии FIA постановила, что Mercedes должна внести изменения в свой двигатель с 1 июня. Команда также столкнулась с вопросами относительно своего переднего антикрыла после Гран-при Китая, но с тех пор разъяснила, что аномальные движения элементов были не намеренными, а скорее непредвиденной проблемой.
Когда Рассела спросили, чувствует ли он, что Mercedes стала мишенью, он ответил: «Честно говоря, так устроен спорт. Так было всегда. Мы так усердно работали, чтобы оказаться в этой позиции, и лучшая команда должна быть на высоте. Очевидно, что у нас было четыре года борьбы. Были две другие команды, которые доминировали и побеждали на протяжении четырех лет. Просто потому, что мы снова на вершине, я не думаю, что это совсем правильно, что все пытаются нас замедлить, тем более что прошло всего две гонки».
Рассел осведомлен об угрозе развития в Формуле-1. Масштаб изменения регламента в этом году означает, что в предстоящие месяцы у команд есть большой потенциал для развития. Производители силовых установок также получат дополнительную возможность наверстать упущенное через систему ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), предоставляющую больше шансов тем, кто считается отстающим.
Хотя Mercedes в настоящее время обладает преимуществом, Рассел опасается риска отставания. «Это долгий сезон, так что все изменится. Мы уже видели, что Red Bull имеет избыточный вес, о чем сообщалось в прессе на прошлой неделе. McLaren не привезли никаких обновлений для машины. Они все еще используют свой комплект, привезенный в Бахрейн. Мы не должны забывать об этих вещах. У нас сейчас есть преимущество, но я думаю, что мы просто очень хорошо начали и проделали отличную работу. Мы надеемся, что это продолжится. Но гарантий нет».
Свежие материалы — Новости F1
Aston Martin чтит память любимого члена команды "Бисквита", который ушел из жизни
Команда Aston Martin Formula 1 поделилась трогательным прощанием с одним из своих ценных сотрудников, Миком Ферном, которого многие знали и любили под прозвищем "Бисквит". Мик Ферн скончался, оставив заметный след в истории Формулы 1. Мик Ферн провел 35 лет в паддоке Формулы 1. С 1999 год
Имола вытесняет Портимао как вероятный претендент на финал сезона Формулы-1
Имола рассматривается как главный кандидат на проведение заключительной гонки этого сезона Формулы-1, потенциально обгоняя Портимао в списке претендентов на замену ближневосточных этапов, которые могут быть отменены. Согласно сообщениям, эта информация была подтверждена надежными источниками.
Синий флаг: гонщики Формулы 1 под критикой после путаницы
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култард выразил недовольство тем, как команды и пилоты справились с возникшей путаницей с синими флагами на Гран-при Венгрии. Во время гонки произошел системный сбой, из-за которого оповещения о синих флагах не доходили до круговых машин. Эта ситуация вызвала сильн
Исторический прорыв Льюиса Хэмилтона в Mercedes: начало легендарного партнерства в Формуле-1
Тринадцать лет назад, 28 июля 2013 года, Льюис Хэмилтон поднялся на верхнюю ступень пьедестала на Хунгароринге. Его победа на Гран-при Венгрии в тот год, одержанная с поул-позиции, стала первой для Mercedes. Этот триумф положил начало эре доминирования, невиданной прежде в Формуле-1. "Это, вероятн
Mercedes уязвима: Формула 1 объявляет о кардинальном изменении календаря
Формула 1 анонсировала значительные корректировки в своем расписании, которые могут создать новые вызовы и потенциально ослабить позиции некоторых команд, включая Mercedes. Эти изменения, призванные оптимизировать логистику и снизить нагрузку на команды, также могут повлиять на стратегию подго
IndyCar представила новый болид-рекордсмен для сезона 2028
Серия IndyCar представила новый болид, который будет использоваться начиная с сезона 2028 года. Главная цель команды разработчиков — сделать гонки быстрее, лучше, а главное — безопаснее. Планируется, что с этим автомобилем пилоты смогут устанавливать новые рекорды трасс. Для достижения этих