Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes «легкой прогулкой» после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарантирована, особенно с учетом упорной борьбы с Оскаром Пиастри. Кими Антонелли в итоге одержал верх, подчеркнув новую реальность: Mercedes по-прежнему чувствует себя комфортно, когда лидирует, но не имеет гарантии того, что сможет пробиваться через трафик. Эта задача также усложнилась на трассе, где обгоны notoriously трудны.
Из-за отмены гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии в апреле в связи с конфликтом между Ираном, США и Израилем, у команд появилась необычно большая и неожиданная весенняя пауза перед Гран-при Майами в начале мая. Фред Вассёр предвидел, что паддок использует это время с пользой, и к моменту прибытия Формулы-1 во Флориду команды встретят уже другой чемпионат. Это предположение подкрепляется переговорами между FIA, Формулой-1 и командами, которые, вероятно, приведут к доработке регламента перед поездкой в «Солнечный штат».
«Да, это захватывающе», — сказал Вольфф в ответ на комментарии руководителя команды Ferrari, на которые ему указали журналисты, в том числе RacingNews365. «Я думаю, мы, возможно, хотели бы, чтобы это продолжилось и на две гонки на Ближнем Востоке, и мы смогли набрать больше очков, но я согласен, что вполне возможно. Команды учились, и пилоты начинают учиться оптимизировать эти системы в свою пользу, и мы увидели первое тому подтверждение. То, что казалось легкой прогулкой в первых двух гонках для нас, таковым не является, и мы всегда предупреждали об этом».
Босса Mercedes также спросили, привезут ли восьмикратные чемпионы конструкторов Формулы-1 обновления в Майами, чтобы удержать соперников. Австриец добавил: «И да, Майами для меня также будет перезапуском: как будут работать привозимые обновления? Как мы оптимизировали все остальные системы? Это будет захватывающе».
