Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култард, основываясь на собственном опыте, рассказал о том, насколько повезло Максу Ферстаппену, которому позволено участвовать в большом количестве гонок вне команды Red Bull.
Четырехкратный чемпион мира не ограничивается только выступлениями в Формуле 1. В прошлом году нидерландец начал участвовать в гонках автомобилей класса GT3 на трассе Нордшляйфе. Его участие в GT-гонках активизировалось в 2026 году, и до дебюта в «24 часах Нюрбургринга» в мае он уже провел несколько выступлений на немецкой трассе.
Ферстаппен тестирует GT-автомобили уже несколько лет и часто управляет другой гоночной техникой во время съемочных дней Red Bull. 28-летний пилот находится в исключительно выгодном положении, поскольку, как выяснил Култард, далеко не каждому гонщику прописано в контракте разрешение участвовать в других гонках или управлять машинами, не относящимися к Формуле 1.
Сам Култард в начале своей карьеры в команде Williams был ограничен в определенных видах деятельности, но в McLaren ему позволили делать то, что он хотел. Однако это было при одном условии: в случае травмы и невозможности участвовать в гонках ему не выплачивалась зарплата.
Отвечая на вопрос о том, как гонщикам позволяют участвовать в мероприятиях вне Формулы 1, Култард пояснил в подкасте Up To Speed:
«Не каждый контракт это предусматривает.
Мой контракт с Williams запрещал мне заниматься такими вещами, как полеты на параплане и бейсджампинг – вещи, которыми я никогда не хотел бы заниматься.
А затем, с моим контрактом McLaren, я ездил кататься на лыжах с Роном Деннисом, который был руководителем команды, и Микой Хаккиненом. Зимой мы ездили туда для тренировок и катания на лыжах. Точка зрения Рона была такова: ‘Ты профессионал; ты взрослый человек’.
Большая ошибка – полагать это. Но если ты не можешь участвовать в гонках, я тебе не плачу. Таким образом, он полагал, что мы будем достаточно осторожны в том, что делаем, чтобы не получить травму. И я на самом деле провел 15 сезонов в Формуле 1 и ни разу не пропустил гонку.»
