Всего через неделю после курьезного инцидента Нико Хюлькенберга, который вынудил его сойти с Гран-при Барселоны-Каталуньи, подобное произошло и в Формуле E. В Барселоне Хюлькенберга пришлось снять с гонки после того, как кусок гравия, поднятый Лиамом Лоусоном, попал в петлю аварийного выключения на боку его болида Audi. Эта петля, являющаяся частью системы «kill switch», полностью отключила машину. Хюлькенберг смог лишь докатиться до пит-лейн, прежде чем команда немецкого производителя выяснила причину, к тому же была потеряна вся радиосвязь.
Это крайне редкая причина схода, но всего шесть дней спустя то же самое произошло в Формуле E. Во время этапа Формулы E в Санье, болид Mahindra под управлением Эдоардо Мортары внезапно остановился на последних кругах по изначально неизвестным причинам. Однако вскоре команда подтвердила, что кусок обломка попал в петлю аварийного выключения на машине Мортары, что привело к полной остановке болида и немедленному схождению.
Кроме того, сработал огнетушитель. «К сожалению, произошел контакт, который повредил наше переднее антикрыло, а гонка завершилась технической проблемой с огнетушителем, который сработал сам по себе», – рассказал Мортара. Несмотря на разочарование, команда Mahindra постаралась увидеть юмористическую сторону инцидента, отметив в социальных сетях, что понимает боль Хюлькенберга.
«Возможно, самая неудачная активация аварийной остановки в истории, вызванная обломком. Каким-то образом эта история кажется очень знакомой 🤦. @HulkHulkenberg, мы чувствуем твою боль 😅», – гласит сообщение команды.
