Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер заявил, что Red Bull необходимо «быть осторожными» в отношении того, какой информацией они готовы делиться с Джанпьеро Ламбьязе перед его уходом.
Команда из Милтон-Кинса объявила на прошлой неделе, что Ламбьязе покинет команду в 2028 году, после чего McLaren вскоре заявила, что переманила британца. Ламбьязе уйдет с поста инженера Макса Ферстаппена и присоединится к McLaren в качестве главного гоночного директора.
Однако 45-летний специалист будет продолжать выполнять свои обязанности в Red Bull в краткосрочной перспективе, пока команда стремится оправиться от непростого старта нового сезона. Но по мере приближения даты его ухода Палмер подчеркнул, что Red Bull должна быть осмотрительной в отношении объема информации, которую она решит ему предоставить.
«Это еще один человек, который переходит в McLaren, обладая полным знанием о том, как работает Red Bull», – сказал Палмер в подкасте F1 Nation. «Он привнесет в McLaren информацию соперника – не сразу – но Red Bull должны быть осторожны. Но, подобно смене пилотов, они не хотят, чтобы «GP» узнал всю информацию до перехода в 2028 году».
Ламбьязе и Ферстаппен имеют одну из самых успешных пар пилот-инженер в истории Формулы 1, одержав вместе четыре чемпионских титула и более 70 побед в гонках. Однако уход Ламбьязе продолжает череду уходов высокопоставленных сотрудников, которые покинули команду в последние годы.
Учитывая, что Макс Ферстаппен также связан с уходом из команды, Палмер заявил, что новость об уходе Ламбьязе – это еще один «гвоздь в гроб» для Red Bull.
«Это действительно серьезно – одна из выдающихся фигур, не являющаяся гонщиком», – сказал он. «Их отношения с Максом были настолько хорошо задокументированы. Они так хорошо ладят. Теперь он поднялся по служебной лестнице в Red Bull, он глава их команды гоночных инженеров. Это большой успех для McLaren. Это еще один гвоздь в гроб Red Bull, кажется, потерять еще одного ключевого сотрудника. Для McLaren, привлечение такого огромного опыта, «GP» невероятно талантлив в том, что он делает. Он отлично понимает не только то, как построить быструю гоночную машину, но и как работать с чемпионом мира, который довольно безжалостен в своих требованиях».
