Пилот Audi Габриэль Бортолето открыто признал, что немецкий производитель сталкивается с «ужасными» стартами, что существенно сдерживает его прогресс и способность добиваться высоких результатов. Несмотря на многообещающий дебют, когда немецкий производитель набрал очко в первом раунде сезона в Австралии, Бортолето стремился развить этот успех, финишировав в десятке лучших на недавнем этапе в Японии, стартовав с девятой позиции.
Однако бразильский гонщик, как и его товарищ по команде Нико Хюлькенберг, быстро откатился назад на первом круге, и в итоге оба финишировали за пределами первой десятки. Бортолето указал на плохие старты команды как на явную слабость. «Процедура старта очень похожа для всех», — рассказал Бортолето журналистам. «Есть команды, которые разработали и настроили свой болид немного по-другому, чтобы иметь лучшие старты».
«Не думаю, что кто-либо в команде Audi предполагал, что стартовать будет настолько сложно», — продолжил он. «Пока что это ужасно. Мы знаем, что для нас это очень трудно, и нам нужно улучшаться». Audi не единственный производитель, который испытывает трудности с правильными стартами, особенно с учетом новых силовых установок, запланированных на 2026 год.
Однако Бортолето признал, что любые исправления потребуют времени для внедрения. «Мы можем немного улучшиться, но не в краткосрочной перспективе, чтобы догнать Ferrari. Думаю, это очень сложно», — заявил он. «Даже с Mercedes, думаю, мы все равно будем немного испытывать трудности».
