Оскар Пиастри выигрывает Гран-при Саудовской Аравии после штрафа Ферстаппена

Оскар Пиастри впервые возглавил чемпионат мира Формулы-1, одержав победу на Гран-при Саудовской Аравии. Надежды Макса Ферстаппена на победу были разрушены пятисекундным штрафом.

Стартовавшие с первого ряда Ферстаппен и Пиастри боролись колесо в колесо в первом повороте городской трассы Джидды, но вскоре стюарды выписали пилоту Red Bull дорогостоящий временной штраф, посчитав, что он нечестно срезал шикану, чтобы остаться впереди лучше стартовавшего гонщика McLaren.

Пиастри, комфортно удерживавшийся в пределах пяти секунд от Ферстаппена на первом отрезке гонки, вышел вперед после того, как действующий чемпион мира отбыл штраф на единственном пит-стопе.

• Полные результаты Гран-при Саудовской Аравии | Оцените гонщиков
• Расписание F1 2025 | Положение в чемпионате F1
• Смотрите гонки F1 в прямом эфире на своем телефоне! 📱
• Смотрите Sky Sports или транслируйте без контракта на NOW 📺

После этого Пиастри не упустил своего преимущества над Ферстаппеном и впечатляющий австралиец выиграл с отрывом в три секунды, одержав вторую победу за две недели и свою третью победу в пяти гонках в этом сезоне, что позволило ему впервые возглавить личный зачет чемпионата, опередив своего напарника по команде Ландо Норриса.

Он опережает Норриса на 10 очков, а Ферстаппен отстает еще на два очка перед гонкой в Майами через две недели.

Норрис, стартовавший десятым после аварии в квалификации, прорвался на четвертое место, используя альтернативную шинную стратегию, но ему немного не хватило, чтобы обогнать Шарля Леклера в борьбе за третье место на последних кругах.

Леклер, стартовавший четвертым, также провел отличную гонку после продолжительного первого отрезка, обогнав Джорджа Рассела на более свежих шинах и завоевав первый подиум Ferrari в этом сезоне.

Рассел финишировал пятым, опередив своего напарника по Mercedes Кими Антонелли, занявшего шестое место.

Льюис Хэмилтон финишировал седьмым, на той же позиции, что и стартовал, после того, как его борьба за сцепление с трассой продолжалась большую часть гонки. Семикратный чемпион смог сдержать Норриса на протяжении нескольких кругов, когда восстанавливающийся McLaren догнал его на первом отрезке.

Williams набрал очки, заняв два места в топ-10: Карлос Сайнс завершил отличный уик-энд восьмым, опередив своего напарника по команде Алекса Албона.

Сайнс и Албон финишировали непосредственно перед Исааком Хаджаром, причем Сайнс немного отстал, чтобы дать своему напарнику DRS и помочь удержать машину Racing Bulls позади.

Между тем, автомобиль безопасности продолжил свою 100-процентную серию появлений с момента появления сверхскоростной трассы Джидды в календаре в 2021 году после аварии на первом круге между Юки Цунодой из Red Bull и Пьером Гасли из Alpine, в результате которой оба гонщика сошли с дистанции.

Ферстаппен против Пиастри – почему пилот Red Bull получил штраф

Поскольку Норрис стартовал далеко позади из-за аварии в субботу, когда боролся за поул-позицию, 50-круговая гонка была представлена как прямая дуэль между Ферстаппеном и Пиастри, в которой один из них мог впервые в этом сезоне захватить лидерство в чемпионате.

Ферстаппена нечасто обгоняют со старта с поул-позиции, но здесь он сразу же столкнулся с давлением: Пиастри, стартовавший вторым, был немного быстрее на старте и занял ключевую внутреннюю траекторию к первой шикане.

McLaren сохранил свою траекторию в зоне торможения, но Ферстаппен продолжил борьбу по внешней стороне, и, когда они достигли апекса, Red Bull сместился вправо на зону вылета. Он вышел из второго поворота, все еще лидируя, за что стюарды и выписали штраф.

«Ему нужно вернуть позицию. Я был впереди», – быстро заявил Пиастри по командному радио McLaren.

После разбора ситуации с автомобилем безопасности, вызванной столкновением Цуноды и Гасли в шикане четвертого-пятого поворотов, стюарды провели полное расследование стартовой коллизии и на четвертом круге выписали Ферстаппену пятисекундный штраф, который он должен был отбыть на своем первом пит-стопе.

«Ну, это **** замечательно», – сказал недовольный Ферстаппен по командному радио Red Bull, когда ему сообщили о штрафе.

Учитывая, что McLaren, как ожидалось, будет самой быстрой машиной на дистанции гонки, надежды Ферстаппена создать достаточный отрыв, чтобы нивелировать свой штраф до пит-стопа, казались призрачными, несмотря на то, что он все еще сохранял позицию на трассе.

Тем не менее, ему удалось оторваться от Пиастри на три секунды, но McLaren провел пит-стоп австралийца раньше, чтобы перевести его на свежие шины на 18-м круге, и голландец откатился на чистое второе место, как только отбыл штраф, а Red Bull завершил его пит-стоп двумя кругами позже.

После того как Леклер, а затем и Норрис в конечном итоге совершили пит-стопы с лидирующих позиций, Пиастри смог контролировать свое преимущество над Ферстаппеном до финиша без особых проблем.

«Как только я оказался внутри, я не собирался выходить из первого поворота вторым», – сказал Пиастри после гонки. «Я старался изо всех сил. Очевидно, стюардам пришлось вмешаться, но я думал, что был достаточно далеко впереди.

«И в конце концов, именно это принесло мне победу в гонке. Так что я очень доволен всей работой, которую мы проделали на стартах, и именно это принесло нам победу в гонке».

Верстаппен в своем послегоночном интервью сказал немного: «Я буду краток. Большое спасибо болельщикам здесь, в Джидде. Это были отличные выходные. Мне нравится трасса.

«Остальное – как есть. Я с нетерпением жду Майами, так что увидимся там…»

Результаты Гран-при Саудовской Аравии

Формула-1 направляется в Майами на спринтерский уик-энд 2-4 мая.