Оскар Пиастри удивлен «фундаментальными изменениями» в пилотировании F1 после снижения результатов McLaren

Новости F1

Оскар Пиастри признался, что не ожидал «фундаментальной перестройки» в стиле пилотирования болида Формулы-1 перед вступлением в силу новых регламентов. Обновленный свод правил также перетасовал расстановку сил в F1, и команда австралийца, McLaren, потеряла свои позиции в первых раундах текущего сезона.

Несмотря на снижение результатов, гонщик не считает, что положение команды из Уокинга является «полной катастрофой», несмотря на трудное начало кампании. 25-летний пилот столкнулся с двумя последовательными незачетными стартами (DNS) на своем домашнем Гран-при, а затем в Китае, прежде чем финишировал вторым на третьем этапе — Гран-при Японии.

После того как в прошлом году он боролся за чемпионство с напарником Ландо Норрисом, а в итоге и с Максом Ферстаппеном, и проиграл, Пиастри спросили перед этапом в Сузуке, чувствует ли он разочарование от того, что ему не представилась возможность бороться за титулы в течение нескольких лет при стабильных правилах.

В беседе с журналистами пилот McLaren ответил: «На самом деле, нет никакого разочарования. Мы знали, что это будет масштабная перезагрузка всего».

«Возможно, не настолько масштабная, как получилось… Не думаю, что мы предполагали, что это будет довольно фундаментальная перестройка того, как выглядит пилотирование гоночного болида. Но, я думаю, мы знали, что такая возможность существует. Мы по-прежнему держимся в группе лидеров, и это, безусловно, не полная катастрофа.»

Пиастри подчеркнул, что команда постоянно узнает новое в стремлении сократить отставание от Ferrari и Mercedes. Это стало очевидно позже по ходу уик-энда, когда он смог сдерживать Джорджа Расселла на начальных этапах 53-круговой гонки и, возможно, даже одержал бы победу, если бы не выезд машины безопасности.

«Находимся ли мы там, где хотим? Нет, — сказал он. — Но я думаю, мы постоянно понимаем, как можем улучшиться во многих областях — это самое главное. Дело не в одной проблеме, которую нужно решить, или чем-то подобном. Это немного в нескольких разных областях, и это довольно быстро накапливается. Так что это самое главное.»

«Но мы начали этот год, зная, что все, вероятно, будет выглядеть совсем иначе. Так что да. Хотел бы я сейчас остаться в прошлогоднем болиде? Да, наверное, но что есть, то есть,» — заключил Пиастри.

Антон Лозовой
Антон Лозовой

Антон Лозовой - обозреватель с фокусом на Формулу-1 и автоспорт. За 8 лет работы в спортивной журналистике досконально изучил техническую сторону гонок. Автор серии материалов об истории советского автоспорта.

Обзор последних новостей спорта