Участие Лэнса Стролла в гонках GT3 на трассе Поль Рикар в эти выходные породило вопросы о том, не последует ли он примеру Макса Ферстаппена, который совмещает выступления в Формуле-1 с соревнованиями на выносливость.
Пилот Aston Martin дебютирует в серии GT World Challenge Europe на шестичасовой гонке, где будет делить управление Aston Martin Vantage GT3 Evo с экс-пилотом Формулы-1 Роберто Мери и гонщиком Формулы-2 Мари Бойя в составе команды Comtoyou Racing.
Стролл воспользовался неожиданной пятинедельной паузой в календаре Формулы-1, возникшей из-за отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии в связи с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Возможность участия возникла в конце марта, во время уик-энда японского Гран-при, когда Стролл обсудил эту возможность с Мери за ужином.
Интересно, что Стролл проконсультировался с Ферстаппеном в Сузуке относительно участия в гонках GT. «Мы говорили о том, к кому обратиться, и поскольку он уже участвует в гонках GT, мы немного это обсудили», — пояснил Стролл, воспользовавшись связями четырехкратного чемпиона мира в мире гонок на выносливость.
Ферстаппен активно участвует в Nürburgring Langstrecken-Serie в этом году, готовясь к своему дебюту в 24-часовой гонке на Нюрбургринге в мае, при этом сохраняя свои обязательства в Red Bull.
Это не первое выступление Стролла в гонках на выносливость. В 2016 году он занял пятое место в 24-часовой гонке Дайтоны за команду Ford Chip Ganassi Racing вместе с Александром Вюрцем, Брендоном Хартли и Энди Приолом. В 2018 году он вернулся и финишировал 15-м в составе Jackie Chan DCR Jota.
Покажет время, станет ли это выступление разовой возможностью или началом более продолжительной совместной программы, особенно учитывая непростое начало сезона 2026 года для Aston Martin.
