MotoGP: Разочарование Tech3 на Гран-при Таиланда и неудачный дебют Гюнтера Штайнера

Новости F1

На Гран-при Таиланда доминировала Aprilia, за ней следовали Ducati, а Акоста на KTM показал отличные результаты. Yamaha, как и ожидалось, оказалась позади, но ещё глубже в турнирной таблице неожиданно расположились оба гонщика команды Tech3. Маверик Виньялес, теперь тренирующийся с пятикратным чемпионом мира Хорхе Лоренцо, и Энеа Бастианини не смогли продемонстрировать высокую производительность на своих мотоциклах RC16. Это стало двойным разочарованием, поскольку уик-энд также ознаменовался дебютом Гюнтера Штайнера, бывшего руководителя команды Haas в Формуле-1, в новой роли в Tech3. Упущенная возможность проявить себя.

Спортивный директор команды Николя Гойон, который редко выступает с публичными заявлениями, выразил своё разочарование после первого этапа сезона. «Это, безусловно, очень досадно. Это был первый уик-энд Гюнтера Штайнера с нами, и всё, что мы смогли ему предложить, — это такое мучительное зрелище», — заявил он.

В воскресной гонке Бастианини заработал очки за 12-е место (после 17-го в спринте), в то время как Виньялес финишировал лишь 16-м (19-м в коротком формате). После первого этапа Tech3 занимает восьмое место в командном зачёте, в то время как заводская команда лидирует. «Мы, очевидно, разочарованы, особенно учитывая результаты заводской команды. Это двойной удар», — добавил Гойон.

Бастианини также не смог найти эффективных решений, что, по его словам, стало проблемой после ухода его бывшего главного механика Альберто Джирибуолы. «Действительно, на прямых, как только я переключался на пятую передачу, мне приходилось сбрасывать газ. Гонка оказалась сложнее, чем ожидалось». Виньялес не мог похвастаться лучшими результатами. «Я потерял секунду в темпе по сравнению с тренировками. Мы пробовали пять разных настроек мотоциклов каждый день, чтобы разобраться в проблеме, но в итоге у меня было очень мало сцепления с передним колесом, и я терял много времени. Нужно забыть этот уик-энд и сосредоточиться на следующем, стараясь как можно скорее перелистнуть эту страницу», — подытожил он.

Антон Лозовой
Антон Лозовой

Антон Лозовой - обозреватель с фокусом на Формулу-1 и автоспорт. За 8 лет работы в спортивной журналистике досконально изучил техническую сторону гонок. Автор серии материалов об истории советского автоспорта.

Обзор последних новостей спорта