Макс Ферстаппен о «удачной» поул-позиции на Нюрбургринге NLS2

Новости F1

Макс Ферстаппен признал, что завоевание поул-позиции на гонке NLS2 по трассе Северная петля Нюрбургринга было отчасти удачей. Пилотируя свой Mercedes GT3, Ферстаппен показал впечатляющее время круга — 7 минут 51 секунду, что оказалось на две секунды быстрее ближайших соперников. Это преимущество стало неоспоримым, когда под конец сессии инцидент, связанный с «кодом 60», вынудил конкурирующие команды и пилотов значительно снизить скорость на определенном участке трассы, лишив их возможности улучшить свои результаты.

Комментируя свою квалификационную попытку, Ферстаппен заявил: «Мне немного повезло с трафиком. Думаю, это был единственный круг без ограничения ‘кода 60’. Ощущения от машины хорошие, хотя, конечно, мне еще нужно набраться опыта. Тем не менее, пятница была отличным днем, и солнечное небо сделало его еще приятнее.»

Он выразил свой энтузиазм по поводу автомобилей GT3 и перспективы участия в 24-часовой гонке на этой трассе. «Я уже много раз смотрел подобные гонки, а в этом году, конечно, буду участвовать сам», — добавил он, подчеркнув, что «ощущение от вождения по этой трассе всегда очень особенное».

Хотя Ферстаппен и надеется одержать победу, он признает, что есть аспекты, к которым ему нужно адаптироваться. «Для меня это также касается пит-стопов, потому что в Формуле-1 у нас, конечно, нет смены пилотов», — пояснил он, указывая на необходимость получения большего опыта в этом вопросе.

На вопрос о том, будет ли он за рулем на старте гонки, Ферстаппен кратко ответил: «Посмотрим!»

Антон Лозовой
Антон Лозовой

Антон Лозовой - обозреватель с фокусом на Формулу-1 и автоспорт. За 8 лет работы в спортивной журналистике досконально изучил техническую сторону гонок. Автор серии материалов об истории советского автоспорта.

Обзор последних новостей спорта