Команда Макса Ферстаппена Red Bull сталкивается с очередным значительным изменением: по сообщениям, многолетний механик Оле Шак готовится покинуть команду. Шак, ключевая фигура в четырех последовательных чемпионских победах Ферстаппена, работал с командой со времен ее существования как Jaguar, оставаясь постоянным членом с дебюта Red Bull в Формуле-1 в 2005 году. Сообщается, что датчанин подал в отставку, стремясь к новым возможностям, что, по его словам, вызвано изменениями во внутренней среде команды. Обсуждения относительно точного времени его ухода продолжаются.
Этот потенциальный уход происходит на фоне более широкого периода перехода и ощущаемой нестабильности внутри Red Bull. За последние месяцы организация пережила несколько громких уходов; среди тех, кто, как сообщается, покинул ее с конца 2025 года, упоминаются бывший советник Гельмут Марко, старший технический специалист Крейг Скиннер и бывший главный механик Мэтт Каллер. Также упоминаются изменения в руководстве, включая ссылку на сообщаемый уход бывшего руководителя команды Кристиана Хорнера в середине прошлого сезона и приход Лорана Мекиса после ухода из Racing Bulls.
На трассе Red Bull, как сообщается, столкнулась с трудным началом кампании 2026 года. Постоянные проблемы с балансом, по всей видимости, препятствовали их производительности, оставив команду на шестом месте в Кубке конструкторов после трех этапов. Начало сезона Ферстаппена также, по сообщениям, не оправдало ожиданий: голландец набрал всего 12 очков и занимает девятое место в чемпионате пилотов. Если уход Шака будет подтвержден, это станет еще одной заметной потерей для команды, переживающей значительные внутренние потрясения.
