Льюис Хэмилтон признался, что испытал «облегчение», узнав после неудачного выступления на Гран-при Испании, что его «сильно» сдерживала техническая проблема с его болидом Ferrari.
Хэмилтон стартовал с пятой позиции в Барселоне и поднялся на четвертую на первом круге, но затем сильно потерял в темпе и финишировал шестым, получив указание пропустить своего напарника Шарля Леклера, который занял третье место.
Семикратный чемпион мира выглядел подавленным во время послегоночных интервью, предполагая, что медленный темп был связан с его пилотажем, а не с болидом. Однако руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр позже заявил, что на выступление Хэмилтона повлияла проблема с его болидом SF-25.
Выступая в четверг перед Гран-при Канады в эти выходные, Хэмилтон объяснил ситуацию и, похоже, раскритиковал Ferrari за то, что они не позволяют ему и Леклеру открыто обсуждать проблемы с болидом.
Хэмилтон сказал: «К сожалению, команда не очень хочет, чтобы мы об этом говорили, но у нас обоих были проблемы, которые очень сильно мешали нам, начиная с середины гонки.»
«Я не знал, была ли у нас эта проблема, но по радио я сказал, что такого ужасного ощущения от болида у меня никогда не было. И это правда.»
«В конце гонки я подумал: `Никогда прежде я не испытывал ничего настолько плохого на протяжении столь долгого времени гонки`.»
«Лишь после телеинтервью, когда я вернулся к инженерам, я узнал о наличии проблемы. Поэтому услышать об этом было некоторым облегчением, потому что после гонки ощущения были действительно ужасными.»
Хэмилтон `не нуждается отчаянно` в хороших выходных
Хэмилтон крайне неудачно начал свой первый сезон в Ferrari, не сумев завоевать ни одного подиума в Гран-при за первые девять гонок в красном болиде. Его наибольшим успехом на данный момент является победа в спринте на втором этапе сезона в Китае.
Хотя болид SF-25, несомненно, показал результаты ниже ожиданий команды, которая начинала сезон с чемпионскими амбициями, Хэмилтон испытывает трудности по сравнению с Леклером, который трижды поднимался на подиум.
Несмотря на это, британец настаивает, что не испытывает «отчаянной нужды» в сильном результате на этих выходных, особенно на трассе, где он одержал семь побед, включая свою первую в Формуле-1.
Хэмилтон заявил: «Я не чувствую, что нахожусь в поиске. Конечно, хорошие выходные — это всегда здорово. Но я не чувствую, что отчаянно в них нуждаюсь.»
«Думаю, со стороны это выглядит гораздо хуже, чем на самом деле. Даже сейчас, после общения с инженерами, видно, насколько по-другому они настраивают болид по сравнению с любым другим годом, что я здесь был.»
«Обсуждая с инженерами изменения, я вижу, что у них есть свой устоявшийся подход. Я говорю: `Подождите секунду, это не имеет смысла, вот как я делал последние 18 лет`. И это работало во многих случаях.»
«Постоянно налаживая эти моменты, работая с командой и убеждаясь, что мы конструктивно вносим изменения в болид, мы находим оптимальное решение. Мы пытаемся добиться этого на всех трассах, с чем сталкиваются все. Я надеюсь, что в эти выходные мы выступим сильно.»
