Пилот Лиам Лоусон рассказал, как он оказался «ослепшим» во время квалификации Гран-при Японии из-за серьезного повреждения его болида Racing Bulls F1.
Лоусон квалифицировался на 14-м месте в Сузуке, показав время на 0,386 секунды медленнее, чем его товарищ по команде Арвид Линдблад во втором сегменте (Q2). Однако новичок смог пробиться в третий сегмент (Q3) и в итоге занял 10-ю позицию на стартовой решетке. Примечательно, что в первом сегменте (Q1) новозеландец был на 0,124 секунды быстрее Линдблада.
Однако, как сообщил сам Лоусон, сломанное переднее антикрыло во втором сегменте (Q2) лишило его возможности адекватно оценивать постоянно меняющиеся условия трассы, сделав его «слепым».
«У нас было сломано переднее антикрыло во втором сегменте», — рассказал Лоусон прессе. «Не знаю, что случилось, но после первой попытки я вернулся с повреждениями, поэтому мы заменили антикрыло. Второе антикрыло имело совершенно другой баланс. Такой конфигурации у меня не было весь уик-энд, к сожалению, поэтому очень досадно, что это произошло именно в тот момент, когда нужно было показать самый важный круг уик-энда».
На вопрос о том, повлияла ли спешка команды при замене антикрыла на невозможность должной калибровки настроек, Лоусон подтвердил это. «К сожалению, похоже, именно так, или, по крайней мере, те же самые настройки не дали нам того же баланса», — сказал он. «Мы были немного «слепы», потому что проехали круг со сломанным антикрылом, и с учетом того, как развивается трасса, это, к сожалению, означало, что мы пошли в последний сегмент вслепую, и, к сожалению, это стоило нам сегодня».
