Новозеландец Лиам Лоусон ожидает, что в будущем будет «более внимательным» к своему напарнику по команде Racing Bulls Арвиду Линдбладу при близкой борьбе, после произошедшего на прошлой неделе инцидента с командными приказами на Гран-при Австрии. Тем не менее, Лоусон настаивает, что его подход к гонкам не изменится, несмотря на внутренние трения, вспыхнувшие во время 71-круговой гонки в Шпильберге.
Гонщики Racing Bulls столкнулись на трассе Red Bull Ring, когда Арвид Линдблад проигнорировал инструкцию «сохранять позицию» и обогнал Лоусона, заняв девятое место. Это произошло, несмотря на то, что ему было приказано не атаковать своего товарища по команде, который боролся с перегревом тормозов.
Лоусон, который демонстрирует сильное начало сезона и набрал 30 очков в первых восьми гонках, яростно отреагировал по командному радио, когда ему сообщили, что британец не будет пытаться совершить обгон. 24-летний гонщик заявил своему инженеру, Александру Илиопулосу, что это «последний гребаный раз», когда он будет слушать подобные инструкции. Он сбавил темп примерно на 50 метров, только чтобы быть обогнатым Линдбладом в агрессивном маневре, который прижал его к гравию.
Команда в итоге исправила ситуацию с помощью стратегии пит-стопов, предоставив Лоусону «андеркат» на втором комплекте остановок. Он вернулся на трассу впереди и удержал позицию, финишировав девятым, а Линдблад занял десятое место, обеспечив команде двойные очки.
Руководитель команды Алан Пермейн вышел на связь по радио во время круга почета, чтобы сказать Лоусону «сохранять спокойствие» и что вопрос будет урегулирован внутри команды.
«Все улажено»
Выступая на Сильверстоуне перед Гран-при Великобритании, Лоусон прокомментировал инцидент и пост-гоночные переговоры, предположив, что основное обсуждение касалось Линдблада.
«Честно говоря, это не сильно касалось меня, и это то, что для меня было решено еще в гонке; я вернул свою позицию, так что, честно говоря, к моменту завершения гонки я был совершенно спокоен», — сказал Лоусон представителям СМИ, включая RacingNews365. «Это часть Формулы 1, когда ты находишься в большой организации и команде, поэтому я просто старался выполнить свою часть работы в гонке, и это было больше их обсуждение, чем мое».
На вопрос, означал ли разбор ситуации, что Линдблада посадили и напомнили о необходимости следовать инструкциям, Лоусон просто ответил: «Да».
Линдблад, со своей стороны, подтвердил на пресс-конференции пилотов FIA, что вопрос был обсужден после гонки и теперь «все улажено».
Хотя Лоусон хотел двигаться дальше, он признал, что этот опыт сделает его более осторожным в подобных обстоятельствах.
«Возможно, я буду более внимательным, но это не то, что мы действительно… Я на самом деле не особо об этом думал потом, честно говоря», — сказал он. «Я не собираюсь менять свой подход. Возможно, я буду более внимательным в такой ситуации. Я думаю, что довольно редко оказываешься в такой специфической ситуации. Так что это очень маловероятно, но, возможно, я буду более внимательным к этому».
