Исаак Хаджар: Страх Аварии и Проблемы Red Bull на Гран-при Японии

Новости F1

Исаак Хаджар заявил, что опасался попасть в аварию в начале квалификации Гран-при Японии после того, как столкнулся с резким изменением баланса болида по сравнению с тренировочными заездами.

Команда Red Bull демонстрировала недостаточный темп на Сузуке на протяжении всего уикенда, и их опасения усугубились в субботу, когда четырехкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен выбыл из квалификации во втором сегменте (Q2). Хотя Хаджару удалось пробиться в десятку сильнейших, он смог занять лишь восьмое место, отстав на значительные 1,2 секунды от времени поул-позиции, установленного Кими Антонелли из Mercedes.

На протяжении всей сессии Хаджар боролся со своим болидом после столкновения с неожиданными проблемами баланса. «По сравнению с третьей практикой, баланс изменился кардинально», — рассказал Хаджар журналистам. «На моем первом круге я думал, что сейчас же разобьюсь. Машину просто заносило повсюду.

«Я едва мог поворачивать руль. Нам просто пришлось работать с тем, что у нас было, и улучшать ситуацию по ходу сессии».

«Вы понятия не имеете»

На вопрос, есть ли у команды направление для дальнейшей работы, Хаджар ответил: «Нет, пока нет. То, что мы говорим на этих выходных, не имеет никакого смысла».

Поскольку оба болида Red Bull стартуют из середины пелотона, перед командой стоит непростая задача — набрать много очков в Японии. Хаджар, однако, предположил, что невозможно предсказать, как болид поведет себя в гоночном режиме. «Он очень быстро меняет направление в ту или иную сторону», — сказал он. «В третьей практике был противоположный баланс. В квалификации все было наоборот.

«Вы понятия не имеете, поэтому вам приходится постоянно сбрасывать свои ожидания».

Антон Лозовой
Антон Лозовой

Антон Лозовой - обозреватель с фокусом на Формулу-1 и автоспорт. За 8 лет работы в спортивной журналистике досконально изучил техническую сторону гонок. Автор серии материалов об истории советского автоспорта.

Обзор последних новостей спорта