Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер считает, что действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена «раздражает» «шумиха», связывающая его имя с возможным переходом в Mercedes.
Пилот Mercedes Джордж Расселл в четверг заявил, что, по его мнению, задержка с продлением его собственного контракта связана с попытками команды подписать Ферстаппена из Red Bull. В пятницу руководитель «Серебряных стрел» Тото Вольфф подтвердил, что «переговоры» с представителями нидерландского гонщика действительно ведутся.
Ферстаппен, который становился чемпионом мира последние четыре сезона, имеет контракт с Red Bull до 2028 года. Однако считается, что в его соглашении есть пункты, которые могут позволить ему досрочно его расторгнуть.
Выступая после квалификации Гран-при Австрии в субботу, Хорнер сказал: «Это много шума. Думаю, Макса это довольно сильно раздражает.»
«У нас очень четкий контракт с Максом до 2028 года,» подчеркнул Хорнер.
«Так что все, что говорится, — это чистой воды спекуляции, и мы стараемся не обращать на это слишком много внимания.»
На вопрос о том, подозревает ли он Mercedes в намеренной попытке дестабилизировать Red Bull на их домашнем этапе в Шпильберге, Хорнер ответил, что, по его мнению, Расселл искренне «расстроен» тем, что ему еще не предложили новый контракт.
Хорнер добавил: «Могу представить, что Джордж расстроен из-за отсутствия контракта, но это дело между ним и его командой.»
«Что касается Макса, мы четко знаем, где мы находимся, и он, очевидно, тоже.»
«Все подвержено шумихе, и, очевидно, условия любого контракта остаются конфиденциальными между сторонами.»
Вольфф публично проявлял интерес к Ферстаппену в прошлом году после решения Льюиса Хэмилтона покинуть Mercedes ради Ferrari, но до этого уик-энда намекал, что больше не стремится подписать 27-летнего гонщика.
Будущее Ферстаппена в Red Bull казалось неопределенным, когда его отец Йос серьезно поссорился с Хорнером в прошлом году, но с тех пор отношения между окружением гонщика и руководством команды, похоже, стабилизировались.
Решающим фактором для будущего Ферстаппена, вероятно, станет то, где он почувствует наибольшие шансы на победу в новых чемпионатах. Слухи в паддоке предполагают, что Mercedes, возможно, опередила соперников в разработке новых двигателей, которые будут введены в спорт в следующем году.
Пока неясно, рассмотрит ли он возможность ухода из Red Bull уже по окончании этого сезона или предпочтет оценить расстановку сил в первый год действия радикально нового регламента.
Чандхок: Ферстаппен оценит варианты в 2026 году
Карун Чандхок считает, что Ферстаппен останется в Red Bull в 2026 году, а затем, возможно, перейдет в другую команду в 2027 году, если появится более привлекательный вариант.
Чандхок сказал: «Мы не знаем, каковы условия, позволяющие ему расторгнуть контракт с Red Bull, но если бы вы были Максом Ферстаппеном, вы бы в следующем году посмотрели на выступления ведущих команд, а затем выбрали, куда хотите перейти в будущем.»
«Потому что, я думаю, любая команда в пелотоне хотела бы видеть Макса в своей машине. Он выдающийся пилот последних лет.»
«А с точки зрения Макса, новое поколение регламента и силовых установок может задать тон на ближайшие пять-шесть лет, как это было с Льюисом в 2014 году.»
«Что касается следующего года, то сейчас идет некий `танец`, люди пытаются оценить ситуацию. А вот в 2027 году рынок может сойти с ума полностью.»
