Бывший руководитель команды Haas, Гюнтер Штайнер, подверг Aston Martin жесткой критике, заявив, что их текущая производительность «больше не соответствует стандартам Формулы-1» после Гран-при Барселоны-Каталуньи.
Первые семь этапов сезона стали для Aston Martin крайне неудачными. Несмотря на то, что команда набрала одно очко, в целом они демонстрируют худшие результаты на стартовой решетке в этом сезоне. Команда из Сильверстоуна столкнулась с многочисленными проблемами в своем болиде AMR26, большинство из которых связаны с силовой установкой от Honda.
Еще до старта сезона в Австралии руководитель команды Адриан Ньюи сообщил, что Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл рискуют получить необратимые повреждения нервов в руках из-за вибраций шасси, вызванных двигателем Honda.
Хотя были достигнуты небольшие успехи в плане надежности, Aston Martin по-прежнему остается в хвосте пелотона. Завершение гонок стало серьезной проблемой: пилоты команды суммарно сошли с дистанции восемь раз. Шесть из них приходятся на Стролла, в то время как Cadillac, новейшая команда Формулы-1, сходила с дистанции всего четыре раза.
Оба болида Aston Martin сошли с дистанции в Барселоне, что стало разочарованием для домашней гонки Алонсо.
На вопрос о том, кто стал его главным разочарованием в Барселоне, Штайнер ответил подкасту Red Flags: «Я думаю, это должен быть Aston Martin, потому что Aston Martin заставляет даже Cadillac выглядеть хорошо. А Cadillac отставал на три круга к концу гонки, но Aston Martin все равно заставил Cadillac выглядеть хорошо. То, что сейчас делает Aston Martin, по моему мнению, просто неприемлемо. Это больше не стандарт Формулы-1. Имея здесь местного парня [Алонсо], вы отстаете на милю, а затем даже не финишируете в гонке.»
По сообщениям, силовая установка Honda была признана FIA худшей, что дает команде возможность вводить обновления внутреннего сгорания через дополнительные возможности для развития (ADUO). «Я думаю, им нужно больше, чем ADUO», — прокомментировал Штайнер.
