Мартин Брандл убежден, что если Ferrari хочет догнать Mercedes к 2026 году, ей необходимо сосредоточиться на значительном улучшении своего силового агрегата.
На протяжении первых трех гонок сезона 2026 года Ferrari зарекомендовала себя как ближайший конкурент Mercedes, набрав 90 очков против 135 у немецкой команды, и поднявшись на подиум в каждой гонке.
В то же время Mercedes доминировала, одержав победы во всех трех Гран-при, а также в спринте в Китае. Ferrari боролась за лидерство на Гран-при Австралии, в китайском спринте и на Гран-при Китая, однако ей не хватило немного, чтобы поддерживать свой высокий темп на протяжении всей дистанции гонки.
Эксперт Формулы-1 Мартин Брандл полагает, что Скудерия должна использовать принудительный апрельский перерыв, чтобы уделить приоритетное внимание своему силовому агрегату и вывести его на уровень прямой конкуренции с Mercedes.
«Я думаю, этот чемпионат широко открыт, и мы увидим много изменений после этого принудительного весеннего перерыва, когда приедем в Майами, а затем весной и летом», — заявил Брандл. «Потому что, я думаю, Ferrari значительно улучшит свой силовой агрегат, его использование и подачу мощности. Я думаю, они сильно прибавят.»
Он также отметил: «McLaren также кажется очень уверенной в том, что знает, что делать со своей машиной, чтобы стать быстрее. Но с тремя ведущими командами, я думаю, это будет абсолютно безумная борьба, и Ferrari будет в ней активно участвовать.»
Брандл добавил, что Mercedes тоже не будет стоять на месте. «Они вернутся из Японии, где темп Антонелли на жестких шинах не был чем-то экстраординарным, с мыслью: ‘Да, у нас есть гонка, у нас есть вызов, так что эти две команды приближаются’.»
