Историческая победа Кими Антонелли на Гран-при Италии: оценка от гонщика, стартовавшего еще дальше
Победа Кими Антонелли на Гран-при Италии стала первым случаем, когда гонщик выиграл, стартовав с 19-й позиции, с Индианаполис 500 1954 года — 1128 гонок чемпионата мира спустя. Однако, как ни удивительно, Антонелли и Билл Вукович были превзойдены гонщиком, одержавшим победу со стартовой позиции 22-й. Это был Джон Уотсон на Гран-при Западных Штатов 1983 года в Лонг-Бич, когда он прорвался с 22-го места на стартовой решетке из 23 машин, войдя в историю и установив рекорд, который, продержавшись 44 года и 787 Гран-при, вероятно, выдержит испытание временем.
Размышляя о невероятном пилоте Антонелли, его седьмой победе в сезоне, которая принесла ему 66-очковое преимущество в личном зачете над Джорджем Расселом, Уотсон оценил достижение итальянца, назвав его «принципиально гонщиком», обладающим «уникальной» способностью.
«Есть гонщики, которых я бы назвал принципиальными гонщиками, и упомянутые люди [выше] — это люди, которых я бы описал как гонщиков», — сказал Уотсон Motor Sport. «Есть много отличных гонщиков, выигравших Гран-при и ставших чемпионами мира, которые, на мой взгляд, не были тем, что я бы назвал чистокровным гонщиком».
«Это способность принимать решения, когда вы догоняете машину. Вы должны догнать ее в правильной части трассы, чтобы продолжить это движение, а не оказаться bogged down и потерять импульс. Это сводится к ряду качеств в личности человека и его способности за рулем принимать эти оценки и суждения. Исполнение — это ключ в конечном итоге, и вы должны быть решительны».
«То, что он делает сейчас, — поразительно. Я очень уважаю Джорджа Рассела. Я думаю, что он чертовски быстрый парень, а Кими действительно затмевает его, полностью. Все думали, что Джордж проиграет эту гонку, и, как оказалось, он проиграл, причем своему собственному напарнику по команде. У Антонелли есть то, что в настоящее время, я бы сказал, уникально среди всего поля Формулы-1: парень, которому только что исполнилось 20 лет, с такой зрелостью наряду с этой способностью. Это была звездная гонка, гонка чемпиона мира, и то, чем, я думаю, он будет доволен, и совершенно справедливо».
10 побед с самой дальней стартовой позиции в истории Формулы-1
Свежие материалы — Новости F1
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер
Изак Аджар: «Катастрофа» в Бахрейне, несмотря на исторический прорыв Red Bull
Изак Аджар назвал свой личный Гран-при Бахрейна «катастрофой», несмотря на исторический прорыв Red Bull. В гонке, которую Макс Ферстаппен выиграл с первым в истории мотором Red Bull собственного производства, французский пилот смог финишировать лишь пятым, хотя казалось, что подиум был близок.
Кими Антонелли удивлен Максом Ферстаппеном: «Я был очень зол из-за этого»
Кими Антонелли заявил, что его впечатлило, как Макс Ферстаппен провел рестарт после машины безопасности, позволив ему обогнать и выйти в лидеры. Однако чемпион признал, что был «зол» из-за того, что позволил такому случиться. Антонелли вырвался в лидеры на первом круге благодаря отличному
Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии?
```html Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии? Red Bull мог поставить Макса Ферстаппена в невыгодное стратегическое положение еще до старта Гран-при Малайзии. Команда из Милтон-Кинс вернула Pirelli один из двух комплектов его жестких шин после второй тренировки н
Кими Антонелли: Ошибка в квалификации стоила ему мест на старте
Кими Антонелли полагает, что его ошибка во втором сегменте квалификации к Гран-при Бахрейна стоила ему лишнего комплекта шин и не позволила показать максимум. После нарушения пределов трассы на шестом повороте его первая попытка была аннулирована. Это оставило его без запаса шин для третьего сегмен
Исак Аджар дал обещание на гонку в Малайзии после получения "неудачного" штрафа
Исак Аджар признал, что получение штрафа на стартовой решетке оказалось «неудачным» после того, как он показал лучший в сезоне результат в квалификации в Сепанге. Французский пилот вышел на Гран-при Малайзии в Бахрейне с новым двигателем, что повлекло за собой гарантированное понижение на