Кими Антонелли выразил глубокое сожаление по поводу столкновения с Максом Ферстаппеном на первом круге Гран-при Австрии, в результате которого оба гонщика выбыли из борьбы. За этот инцидент пилот Mercedes получил наказание в виде потери позиций на стартовой решетке следующей гонки в Сильверстоуне.
Инцидент произошел в третьем повороте, когда Антонелли заблокировал шины и врезался в машину Ферстаппена из команды Red Bull. Ущерб от столкновения оказался настолько серьезным, что оба пилота были вынуждены немедленно завершить гонку.
Поскольку 18-летний пилот Mercedes не смог продолжить гонку в Шпильберге, его наказание за спровоцированное столкновение было отложено до следующего этапа. Судьи приняли решение о штрафе в три позиции на стартовой решетке Гран-при Великобритании, а также добавили два штрафных балла в его суперлицензию.
В интервью Антонелли пояснил: «Я не сказал бы, что затормозил слишком поздно. Просто когда я нажимал на тормоз, я делал это сильно, потому что ехал за другими машинами, и в этот момент у меня заблокировались задние колеса. После этого я просто не мог остановить машину.»
Он продолжил: «Я заблокировал задние колеса, потерял контроль над машиной, а затем мне пришлось уворачиваться от (Лиама) Лоусона. Было уже слишком поздно, потому что я подъезжал слишком быстро. У меня начали блокироваться передние колеса, и вместо замедления машина набирала скорость. Авария стала неизбежной.»
«Я чувствую огромное сожаление перед командой и, конечно, перед Максом, ведь он был просто пассажиром в этой ситуации.»
Антонелли давал это интервью до того, как стюарды завершили расследование инцидента, но, похоже, предвидел возможное наказание, сосредоточившись на подготовке к этапу в Сильверстоуне.
Он добавил: «Конечно, это большая ошибка. Теперь нам нужно двигаться дальше и сосредоточиться на Сильверстоуне.»
«Посмотрим, получим ли мы штраф или нет, но будет важно собраться и выступить так же, как я это сделал в Канаде.»
Ферстаппен считает свой уик-энд «невезучим»
Ферстаппену не повезло еще в субботу, когда его последняя попытка быстрого круга в квалификации была испорчена разворотом Пьера Гасли, из-за чего голландец стартовал седьмым.
Стартовая позиция в середине пелотона оказалась для него фатальной, поскольку он стал невольной жертвой ошибки Антонелли.
В интервью Макс Ферстаппен сказал: «Это просто невезение, как и вчера в квалификации.»
«Но в целом, у нас и так не было по-настоящему сильного темпа в этот уик-энд, так что нам нужно многому научиться, чтобы, надеюсь, выступить лучше на следующем этапе. Конечно, сегодняшний результат далек от идеального.»
Отвечая на вопрос о разговоре с Антонелли сразу после инцидента, Ферстаппен пояснил: «Я просто спросил, что произошло, потому что он был единственной машиной рядом со мной с оторванным колесом. Так что я подумал, ну, или вернее, был почти уверен, что это он в меня врезался.»
«Потом, конечно, я посмотрел запись, когда вернулся, и понял, что такое случается. Каждый гонщик допускал подобные ошибки в своей карьере. Кими — очень талантливый парень, он научится на этом, и все будет в порядке.»
Этот инцидент стал серьезным ударом по и без того призрачным шансам Ферстаппена на пятый титул чемпиона мира подряд. Его отставание от лидера Оскара Пиастри увеличилось до 61 очка после того, как австралиец финишировал вторым вслед за своим напарником по McLaren Ландо Норрисом.
На вопрос, поставила ли воскресная гонка крест на его чемпионских амбициях, Ферстаппен ответил: «Надеюсь, после этого люди перестанут так часто об этом говорить.»
«Мы всегда стараемся сделать все возможное. Мой настрой не меняется. Мы многое выиграли в прошлом.»
«Иногда нужно просто принять тот факт, что ты не выигрываешь, и стараться показать максимум возможного.»
Вольфф: Такие ошибки случаются
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не уверен, был ли инцидент вызван ошибкой пилота или проблемой с машиной.
Он сказал: «Такие ошибки случаются. У него заблокировались задние колеса. Я не уверен, была ли это его вина или проблема с системой. Я еще не видел данных, но такое бывает.»
«Жаль, конечно, для Макса и Red Bull, что Кими его задел. Это гонки.»
«Кими быстро пришел в гараж, и я сказал `ну, это было не очень`, что он, конечно, и сам знал. Он сказал, что просто заблокировались шины.»
«В нашем деле есть место для ошибок. Жаль, что мы выбили еще одну машину вместе с нами, но такое может случиться с великими, неопытными и опытными гонщиками.»
